Éclairage de haut mât pour l'aéroport

Éclairage de haut mât pour l'aéroport

Détails
Nom du produit : Lampe à poteau haut-
Taille : taille personnalisée
Application : autoroutes, autoroutes, aéroports, ports maritimes, places, stades, places, autoroutes, rues, etc.
Traitement de surface :-galvanisation à chaud
Classification des produits
Feu à haut mât
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Description
Paramètres techniques

 

Attributs importants

 

 

Application Site sportif Matériau du corps principal de la lampe Aluminium
Période de garantie (années) 3 ans Origine Jiangsu, Chine
Température de couleur 2700K (blanc doux et chaud), 6000K (alerte lumière du jour), 3500K (blanc chaud), 4100K (blanc neutre) Indice de protection IP65, IP67
Services de solutions d'éclairage Distribution d'éclairage et conception de circuits Modèle de culot de lampe E27
Indice de rendu des couleurs (Ra) 80 Tension d'entrée (volts) C.A. 85-265 V
Efficacité lumineuse du luminaire (lm/w) 150 Flux lumineux du luminaire (lm) 150000
Durée de vie de la lampe (heures) 50000 Prise en charge de la gradation Oui
Température de fonctionnement (degré) -30 - 50 Nom du produit Lampe à haut-poteau
Mots clés Lampe à haut-poteau Taille Taille personnalisée
Degré de protection IP65, IP67 Durée de vie de l'ampoule Plus de 50 000 heures
Hauteur De 15 mètres à 40 mètres Couleur Couleur personnalisée
Traitement de surface Galvanisation à chaud-+ revêtement en poudre Fonction Efficacité lumineuse élevée
Style Morden    

 

Présentation du produit

 

Éclairage sur mât élevé pour les aéroports – Précision et sécurité-Éclairage ciblé

Décano de YangzhouL'éclairage à haut mât pour aéroport est spécialement conçu pour répondre aux exigences strictes de fonctionnement et de sécurité des environnements aéronautiques. Contrairement aux systèmes d'éclairage à mât élevé standard utilisés pour les autoroutes ou les zones industrielles, l'éclairage à mât élevé dans les aéroports exige une plus grande uniformité, un contrôle de l'éblouissement et une visibilité à longue distance pour garantir la sécurité des mouvements des avions et des opérations au sol.

 

Différences clés entre l'éclairage à haut mât d'aéroport et les systèmes à haut mât conventionnels :

  • Uniformité et précision de l'éclairage– Les applications aéroportuaires nécessitent une répartition de la lumière extrêmement cohérente sur les aires de trafic, les voies de circulation et les zones de fret afin d'éliminer les ombres et les zones sombres. L'éclairage ordinaire sur mât élevé se concentre principalement sur une large couverture plutôt que sur une uniformité précise.
  • Contrôle de l'éblouissement– L’éclairage des mâts hauts de l’aéroport doit minimiser l’éblouissement pour éviter de gêner les pilotes, les contrôleurs aériens et le personnel au sol. Des conceptions optiques avancées et des angles de faisceau précis sont essentiels. Les feux à mât haut standard peuvent ne pas nécessiter une gestion aussi stricte de l’éblouissement.
  • Exigences de Lux plus élevées– Les zones d’appui des aires de trafic et des pistes nécessitent souvent des niveaux d’éclairage plus élevés que les autoroutes ou les parkings. Les systèmes aéroportuaires sont conçus pour répondre aux normes internationales d’éclairage de l’aviation.
  • Fiabilité structurelle– Les mâts hauts d'aéroport sont conçus avec une résistance au vent et une stabilité structurelle améliorées en raison de l'-exposition en champ ouvert et des opérations critiques pour la sécurité-. Les systèmes conventionnels peuvent avoir des exigences structurelles inférieures.
  • Continuité opérationnelle– Les aéroports fonctionnent 24h/24 et 7j/7. Les systèmes d’éclairage doivent garantir une longue durée de vie, des performances stables et des temps d’arrêt minimaux. Des systèmes de contrôle intelligents et une conception redondante sont souvent intégrés.
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Généralement installés à des hauteurs allant de 30 m à 60 m, les systèmes d'éclairage sur mât haut des aéroports utilisent des luminaires LED haute-puissance montés sur un anneau circulaire pour fournir un éclairage large et sans ombre-sur les postes de stationnement et les zones de service des avions.

 

Avec une efficacité lumineuse élevée, un contrôle optique avancé, des structures résistantes à la corrosion-et des options de surveillance intelligentes, l'éclairage sur mât élevé pour aéroport de Yangzhou Decano offre une visibilité améliorée, une sécurité opérationnelle et une durabilité à long terme-pour les projets d'infrastructures aéronautiques modernes dans le monde entier.

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Spécification

 

 

Nom du produit Lampe à haut-poteau
Taille Taille personnalisée
Application Autoroutes, autoroutes, aéroports, ports maritimes, places, stades, places, autoroutes, rues, etc.
Traitement de surface Galvanisation à chaud-par immersion
Processus de production Test des matières premières → découpe → formage ou pliage → soudage (longitudinal) → vérification dimensionnelle → soudage de brides → perçage → calibrage → galvanisation ou revêtement en poudre, peinture → réétalonnage → filetage → emballage

 

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étiquette à chaud: éclairage à mât élevé pour l'aéroport, éclairage à mât élevé en Chine pour les fabricants, fournisseurs, usines d'aéroport, Phare de mât de 10 à 12 mètres de haut, Éclairage de grande hauteur de 400 W, Projecteur sur mât de 600 W, Projecteur LED 700 W pour mât d'éclairage de grande hauteur, mât de grande hauteur pour autoroute, Feu d'artifice de grande hauteur pour aéroport

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